El proyecto Costanera de Concordia fue elaborado por la entonces Sub Unidad Provincial de Coordinación para la Emergencia (SUPCE). ¿Por qué se inunda?
SUPCE a su vez contó con la colaboración de técnicos de la Comisión Administradora para el Fondo Especial de Salto Grande (Casfeg), y la Dirección de Hidráulica de la Provincia, y financiado con recursos de la Secretaría de Obras Públicas de la Nación, a cargo de José Francisco López, dependiente del entonces Ministerio de Planificación Federal, Julio de Vido.
Martín Fabre, quien era titular de la Unidad Ejecutora Provincial dijo en febrero de 2006 que los trabajos acarrearían un plazo de 18 meses, cuando se presentaron y se conocieron las ofertas del llamado a licitación en Buenos Aires. El presupuesto original en ese entonces rondaba los $20.000.000.
Lo cierto es que tres años después, la obra, uno de principales atractivos turísticos de la ciudad, no había sido entregada aún.
El ingeniero de una de las empresas – se reserva la fuente – confesó: “nosotros presentamos un proyecto de cota 11 metros mínimo, y la estamos terminando en 9. Se va a inundar, había que observar el histórico promedio de las crecientes habituales del río, y cada vez que eso pase, más gasto para el Estado, y ustedes se quedan sin costanera”.
Silvio Verliac / Casa Tomada
